組織機(jī)構(gòu)

區(qū)域辦事處主要負(fù)責(zé)與獲得認(rèn)證的國(guó)家和適當(dāng)?shù)慕M織，區(qū)域民航機(jī)構(gòu)和聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)和方案。區(qū)域辦事處確保區(qū)域間協(xié)調(diào)，并促進(jìn)及時(shí)和協(xié)調(diào)地執(zhí)行國(guó)際民航組織戰(zhàn)略目標(biāo)，政策和決定。區(qū)域辦事處還提供技術(shù)指導(dǎo)，并協(xié)助各國(guó)執(zhí)行國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施（SARPs）和空中航行計(jì)劃。區(qū)域辦事處還應(yīng)要求提供技術(shù)援助。

主要職責(zé)和職責(zé)

功能1（包括預(yù)期成果）

作為所有航空安全相關(guān)事宜區(qū)域辦事處的一個(gè)小組成員密切合作，以促進(jìn)和支持實(shí)施國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，國(guó)際民航組織全球航空安全計(jì)劃（GASP），國(guó)際民航組織全球空中航行計(jì)劃GANP）和區(qū)域協(xié)議，按照既定的計(jì)劃和政策，實(shí)現(xiàn)以下成果：

?可能需要支持區(qū)域航空安全組（RASG）和規(guī)劃和實(shí)施區(qū)域集團(tuán)（PIRG）提供關(guān)于各國(guó)執(zhí)行國(guó)際民航組織安全相關(guān)規(guī)定的反饋意見(jiàn)。

?根據(jù)GASP，區(qū)域和國(guó)家目標(biāo)進(jìn)行國(guó)家特定的差距分析，以指導(dǎo)制定國(guó)家實(shí)施計(jì)劃，以支持各國(guó)建立和管理有關(guān)所有人的強(qiáng)有力和可持續(xù)的安全監(jiān)督制度安全方面應(yīng)予以確定。

?定期分析和主動(dòng)評(píng)估國(guó)家普遍安全監(jiān)督審計(jì)計(jì)劃（USOAP）的結(jié)果，重點(diǎn)是Monito提出的問(wèn)題環(huán)保和援助審查委員會(huì)（RAB），RASG / PIRG，國(guó)際和區(qū)域組織以及其他適當(dāng)?shù)睦尕P(guān)方，就這些問(wèn)題提供技術(shù)咨詢和建議解決方案。 ?參與協(xié)調(diào)和促進(jìn)與GASP執(zhí)行計(jì)劃，事故和事故調(diào)查，國(guó)家安全計(jì)劃（SSP）和安全管理體系（SMS）有關(guān)的事宜。功能2（包括預(yù)期成果）

作為需要立即響應(yīng)的安全事項(xiàng)的區(qū)域辦事處協(xié)調(diào)人，取得成果例如：

?制定優(yōu)先和適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施，以便根據(jù)其重大安全關(guān)切（SSCs）和確定的有效實(shí)施水平并根據(jù)其需求來(lái)響應(yīng)成員國(guó)最緊急的航空需求。

?與局，區(qū)域辦事處，內(nèi)部和外部機(jī)構(gòu)以及ANB部門協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)和執(zhí)行響應(yīng)結(jié)構(gòu)。

?評(píng)估區(qū)域內(nèi)各國(guó)的實(shí)施需求。 ?與有關(guān)區(qū)域干事協(xié)調(diào)，管理國(guó)際民航組織所有認(rèn)可的技術(shù)合作/援助項(xiàng)目和培訓(xùn)發(fā)展的驗(yàn)證，目的是改善國(guó)家有效執(zhí)行國(guó)際民航組織的規(guī)定。協(xié)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃與支持 - 安全/空中航行（IMP-SAF / AN），資源調(diào)動(dòng)（RM），危機(jī)快速反應(yīng)（CRR），綜合航空分析（IAA），監(jiān)督審計(jì)科美洲國(guó)家組織），其他區(qū)域辦事處，區(qū)域航空安全組織，區(qū)域安全監(jiān)督組織以及根據(jù)需要開(kāi)展的運(yùn)行安全和持續(xù)適航計(jì)劃（COSCAP），以便利用基于風(fēng)險(xiǎn)的方法優(yōu)先考慮援助，以協(xié)調(diào)技術(shù)合作和協(xié)助支援機(jī)智h區(qū)域和全球計(jì)劃和戰(zhàn)略，并確保有效執(zhí)行該區(qū)域內(nèi)的計(jì)劃。 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123

。預(yù)期成果）

向各國(guó)提供咨詢和技術(shù)援助，以提高國(guó)際民航組織政策的安全遵守情況，取得成果，例如：

?制定并提供有關(guān)國(guó)家規(guī)定，程序以及與國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)和建議措施（SARPs）以及國(guó)際民航組織發(fā)布的指導(dǎo)材料有關(guān)的做法。 ?監(jiān)測(cè)和協(xié)助各國(guó)在本區(qū)域安全監(jiān)督活動(dòng)（區(qū)域和分區(qū)域航空安全機(jī)構(gòu)和團(tuán)體）。 ·協(xié)調(diào)和參與援助機(jī)制（如聯(lián)合行動(dòng)小組，區(qū)域辦事處安全小組（ROST），不落后國(guó)家區(qū)域方案等），以便立即向各國(guó)提供援助該區(qū)域制定和跟蹤糾正行動(dòng)計(jì)劃，以回應(yīng)國(guó)家最緊急的安全需求和解決中立規(guī)范，或以減輕或能力建設(shè)措施的形式。

?跟進(jìn)國(guó)家“糾正行動(dòng)計(jì)劃”（CAP）實(shí)施情況，并向國(guó)際民航組織匯報(bào)更新情況。

資格與體驗(yàn)

教育

基本

航空或相關(guān)領(lǐng)域的一級(jí)大學(xué)學(xué)位?？梢越邮芎娇者\(yùn)輸試點(diǎn)許可證，空中交通管制許可證，機(jī)身和電廠技術(shù)員證書(shū)等航空技術(shù)資質(zhì)，高等學(xué)位。

理想的

相關(guān)領(lǐng)域的高級(jí)大學(xué)學(xué)位（碩士學(xué)位或同等學(xué)歷）。成功完成國(guó)際民航組織USOAP-CMA和國(guó)際民航組織安全管理計(jì)算機(jī)培訓(xùn)。

專業(yè)經(jīng)驗(yàn)

Essential

<123 ?具有達(dá)到管理水平的相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)（10年或以上），重點(diǎn)是安全，包括航空承運(yùn)人的認(rèn)證和國(guó)內(nèi)/國(guó)際業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督審核或評(píng)估，民航管理局，服務(wù)提供商或類似的航空 - 相關(guān)組織。 ?在以下一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域工作的經(jīng)驗(yàn)：國(guó)際飛機(jī)操作，人員執(zhí)照認(rèn)證或飛機(jī)適航性。

?實(shí)施質(zhì)量管理體系和/或安全管理體系的經(jīng)驗(yàn)。

?與國(guó)際組織，國(guó)家行政部門，專業(yè)組織和工業(yè)伙伴的對(duì)應(yīng)方進(jìn)行交流與合作的經(jīng)驗(yàn)。

?參加國(guó)際民航會(huì)議的經(jīng)驗(yàn)。

?在有限的監(jiān)督下就監(jiān)管和技術(shù)/業(yè)務(wù)事宜召開(kāi)會(huì)議的經(jīng)驗(yàn)。

?成功完成國(guó)際民航組織USOAP-CMA和國(guó)際民航組織安全管理計(jì)算機(jī)培訓(xùn)（可在第一個(gè)試用期內(nèi)完成）。

理想的

?需要許可證（ATPL，AME，ATC等）的航空工作經(jīng)驗(yàn)。 ?需要了解國(guó)際民航組織結(jié)構(gòu)和目標(biāo)的工作經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)是區(qū)域以及國(guó)際組織/機(jī)構(gòu)和利益攸關(guān)方所發(fā)揮的作用。

?參加國(guó)際民航組織大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)安全監(jiān)督審計(jì)計(jì)劃（USOAP）審計(jì)和/或USOAP持續(xù)監(jiān)測(cè)活動(dòng)。
?參加飛機(jī)事故調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)。

?制定飛機(jī)操作或飛機(jī)維修程序的經(jīng)驗(yàn)。

?制定空中航行業(yè)務(wù)安全程序的經(jīng)驗(yàn)。

?進(jìn)行安全相關(guān)培訓(xùn)課程，研討會(huì)，研討會(huì)等方面的經(jīng)驗(yàn)。

語(yǔ)言

基本

?英語(yǔ)和法語(yǔ)流利的閱讀，寫作和口語(yǔ)能力。

理想的

?本組織第二語(yǔ)言的工作知識(shí)（阿拉伯語(yǔ)，中文，俄語(yǔ)或西班牙語(yǔ)）。

能力

1.專業(yè)：旨在加強(qiáng)全球民用航空安全，提高能力和提高全球民用航空系統(tǒng)效率的工作和職能;對(duì)國(guó)際民航組織附件1，2，3，4，6，8，10，11，12，13，15，18和19的充分了解;熟悉本區(qū)民航問(wèn)題，熟悉其他有關(guān)國(guó)際組織的工作;有關(guān)技術(shù)問(wèn)題的報(bào)告和論文的能力;熟悉區(qū)域安全和空中航行相關(guān)研究活動(dòng)和進(jìn)展情況;表彰工作和成就感，表現(xiàn)出專業(yè)能力和掌握事項(xiàng)，認(rèn)真履行承諾，追究期限，取得成果，是以專業(yè)而不是個(gè)人擔(dān)憂為動(dòng)力;在遇到困難的問(wèn)題或挑戰(zhàn)時(shí)表現(xiàn)出持續(xù)性;在壓力很大的情況下保持冷靜。

2.通訊說(shuō)明和寫作清晰有效;聽(tīng)其他人，正確地解讀他人的信息，并做出適當(dāng)?shù)捻憫?yīng);問(wèn)問(wèn)題澄清，展現(xiàn)雙向溝通的興趣;定制語(yǔ)言，語(yǔ)調(diào)，風(fēng)格和格式，以配合觀眾;展示分享信息的開(kāi)放性，并讓人們了解情況。
3.規(guī)劃和組織：制定符合商定戰(zhàn)略的明確目標(biāo);確定優(yōu)先活動(dòng)和作業(yè);根據(jù)需要調(diào)整優(yōu)先級(jí);為完成工作分配適量的時(shí)間和資源;預(yù)見(jiàn)到風(fēng)險(xiǎn)，并允許在規(guī)劃時(shí)發(fā)生意外事故;根據(jù)需要監(jiān)督和調(diào)整計(jì)劃和行動(dòng);有效利用時(shí)間。

如何申請(qǐng)

有興趣的候選人必須填寫在線申請(qǐng)表。要申請(qǐng)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)國(guó)際民航組織的電子招聘網(wǎng)站：https：//careers.icao.int。

候選人通知

國(guó)際民航組織不收取任何費(fèi)用或在選擇過(guò)程的任何階段向候選人提供資金，也不涉及申請(qǐng)人的銀行帳戶詳細(xì)信息。據(jù)稱以國(guó)際民航組織的名義提出的這種請(qǐng)求是欺詐性的，應(yīng)予以忽視。