使命

IACS致力于安全船舶和清潔海域，通過(guò)技術(shù)支持，合規(guī)性驗(yàn)證和研發(fā)，對(duì)海上安全和法規(guī)做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)。 90％的世界貨物運(yùn)輸噸位由IACS十二個(gè)會(huì)員協(xié)會(huì)制定的分類設(shè)計(jì)，施工和通過(guò)使用壽命的合規(guī)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了覆蓋。

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所有IACS會(huì)員都完全致力于他們的測(cè)量師的健康和安全。通過(guò)加強(qiáng)這一承諾，IACS成員協(xié)會(huì)各高級(jí)管理層的成員簽署了IACS聯(lián)合測(cè)量師安全聯(lián)合聲明。該聲明包含七個(gè)安全目標(biāo)，它們代表IACS會(huì)員在第三方站點(diǎn)工作期望的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。與客戶共同合作，目標(biāo)是提供一個(gè)安全的工作場(chǎng)所。

IACS常規(guī)結(jié)構(gòu)規(guī)則

2005年12月14日，“雙殼油船通用結(jié)構(gòu)規(guī)則”（CSR-OT）和通用結(jié)構(gòu)規(guī)則散貨船（CSR-BC）于2006年4月1日由IACS理事會(huì)一致通過(guò)。理事會(huì)認(rèn)為，本規(guī)則以健全的技術(shù)依據(jù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了更加健全和更安全的船舶的目標(biāo)。獨(dú)立開發(fā)了兩套規(guī)則，為了消除差異化和實(shí)現(xiàn)一致性，IACS決定協(xié)調(diào)這些規(guī)則?，F(xiàn)在有一套規(guī)則“Common Structur”“散貨船和油輪的規(guī)則” （CSR BC＆amp; OT）包括兩部分;第一部分給出了散貨船和雙船殼油船的共同要求，第二部分提供了特殊的特殊要求，包括散貨船或雙船殼油輪。